የዘመናዊው ስልጣኔ የመንኮራኩሩ ፈጣሪ ብዙ ህልውናው ነው ፡፡ ይህንን ጠቃሚ መሣሪያ የሚጠቀሙ ተሽከርካሪዎች ከሌሉ ሕይወት ምን እንደሚሆን መገመት ከባድ ነው ፡፡ ዛሬ መኪና ፣ ባቡር ወይም አውሮፕላን እንኳ ያለ ጎማ ማድረግ አይችሉም ፡፡ እና ባለ ሁለት ጎማ ብስክሌት መንዳት ምን ያህል ደስታ ነው! መንኮራኩሩን በመፈልሰፉ ማንን ማመስገን አለበት?
መንኮራኩሩ እንደ ስልጣኔ ምልክት
የሰውን ቅ fantት ለማሳየት ለዓርማ (አርማ) ውድድር ቢታወጅ ጎማ ሊሆን ይችላል። ይህ የሰው ልጅ የፈጠራ ችሎታ በማይበገር ኃይል የተፈጠረው ይህ የምድር ሥልጣኔ መሠረት ነው ፡፡ የኃይል ምንጮች ይለወጣሉ ፣ አዳዲስ ሞተሮች እና ተሽከርካሪዎች ይፈጠራሉ ፣ እና ተሽከርካሪው ብቻ ሳይለወጥ ይቀራል ፡፡
እንደ አለመታደል ሆኖ ፣ መሽከርከሪያውን ለመጀመሪያ ጊዜ የፈለሰፈው እና የሠራው ሰው ታሪክ እስከ አሁን ድረስ አላመጣም ፡፡ በተሽከርካሪ ጋሪ የቀረው የመጀመሪያው ትራክ መሬት ላይ መቼ እና መቼ እንደታየ በእርግጠኝነት ማንም መናገር አይችልም ፡፡ አንዳንድ ተመራማሪዎች ከአርኪዎሎጂ ቁፋሮ በተገኘ መረጃ ላይ በመመርኮዝ መንኮራኩሩን ለመፈልሰፍ የመጀመሪያዎቹ የእስያ ሰዎች ናቸው ፡፡
ምናልባት የመጀመሪያው መሽከርከሪያ ክብ ድንጋይ ወይም እንጨት ነበር።
በዛሬው ስሎቬንያ ግዛትም ከሸክላ የተሠሩ ጥንታዊ መንኮራኩሮች ተገኝተዋል ፡፡ ግኝቱ የተጀመረው ከክርስቶስ ልደት በፊት ወደ አምስተኛው ሺህ ዓመት ገደማ ነው ፡፡ መንelsራ alsoሮችም በፖላንድ ፣ በጀርመን እና በጥቁር ባሕር ክልል ግዛት ላይ ተገኝተዋል ፡፡ በሜሶopጣሚያ ውስጥ ስለ መንኮራኩሩ ማጣቀሻዎች የሚጀምሩት ከክርስቶስ ልደት በፊት በ 4 ኛው ሺህ ዓመት ነው ፡፡ እዚያም መሽከርከሪያው የታጠፈ ጠርዝ እና ቋት ነበረው ፡፡
መንኮራኩሩ እንዴት እንደተፈጠረ የታሪክ ምስጢር
በተፈጥሮ ውስጥ የተለያዩ ዓይነቶችን ማንሻዎች ብቻ - ክንፎች ፣ ጅራቶች ፣ እግሮች እና የእንስሳት መዳፎች ብቻ ያዩ ስለነበሩ አንድ ሰው የመንኮራኩር ሀሳቡን ማየቱ ከባድ ነበር ፡፡ ምናልባት የቀን ብርሃን ክብ ቅርጽ ያለው ዲስክ አንድ ሰው እንዲህ ዓይነቱን ቅርጽ ለመንቀሳቀስ ሊያገለግል ይችላል ወደሚል ሀሳብ ሊያመራው ይችላል?
የሚገርመው ነገር የአሜሪካ ፣ የአፍሪካ እና በፓስፊክ ክልል ውስጥ ያሉ በርካታ ሀገሮች መንኮራኩሩን ላለመጠቀም ለብዙ ዘመናት ቆይተዋል ፡፡ እነሱ በራሳቸው ላይ ሸክሞችን ተሸክመዋል ወይም በጥቅል እንስሳት ላይ ይጓጓዛሉ ፡፡ በአንዳንድ አከባቢዎች በቤት እንስሳት የተጎተቱ ሸርተቴዎች እና ድራጊዎች በሰፊው ያገለግሉ ነበር ፡፡ አንዳንድ ተመራማሪዎች በእንደዚህ ያሉ ባህሎች ውስጥ መንኮራኩር የሌለበትን ምክንያት ይመለከታሉ ጥሩ ቆሻሻ መንገዶች አልነበሩም ፡፡
ነገር ግን በፔሩ ያለው የኢንካ ሥልጣኔ እንደዚህ ዓይነቱን መላምት ይክዳል - እዚያ መንገዶች ነበሩ እና በጥሩ ሁኔታ ላይ ነበሩ ፡፡ ግን የኢንካ መንኮራኩር በጣም ዘግይቷል ፡፡
የመንኮራኩሩ መፈልሰፍ የጋራ የፈጠራ ውጤት ሊሆን ይችላል ፡፡ በጥንት ጊዜ ሰዎች ከባድ ዕቃዎችን በመሬት ላይ በማንቀሳቀስ ክብ በተደረደሩ መዝገቦች ረድፍ ላይ አስቀመጧቸው ፡፡ በእንደዚህ ዓይነት ሮለቶች ላይ ሸክሙን በአግድመት ወለል ላይ ለማንቀሳቀስ በአንፃራዊነት ቀላል ነበር ፡፡ ይህንን ሂደት ማክበሩ የክበቡን ክብር ለማድነቅ እና የዘመናዊ መንኮራኩር አምሳያ ለመፍጠር ከረዳ ማን ያውቃል?
