ባለሶስት ቀለም ማጣበቂያ በቧንቧ ውስጥ እንዴት በንብርብሮች ይጠናቀቃል

ዝርዝር ሁኔታ:

ባለሶስት ቀለም ማጣበቂያ በቧንቧ ውስጥ እንዴት በንብርብሮች ይጠናቀቃል
ባለሶስት ቀለም ማጣበቂያ በቧንቧ ውስጥ እንዴት በንብርብሮች ይጠናቀቃል

ቪዲዮ: ባለሶስት ቀለም ማጣበቂያ በቧንቧ ውስጥ እንዴት በንብርብሮች ይጠናቀቃል

ቪዲዮ: ባለሶስት ቀለም ማጣበቂያ በቧንቧ ውስጥ እንዴት በንብርብሮች ይጠናቀቃል
ቪዲዮ: Ethiopia: ኩላሊት ሲጎዳ የሚታዩ 8 ምልክቶች... አሳሳቢውን የኩላሊት በሽታ እንዴት በቀላሉ እንከላከለው 2024, ሚያዚያ
Anonim

በልጅነት ጊዜ ከቱቦው ውስጥ የምንጭነው ባለብዙ ቀለም የጥርስ ሳሙና እንደ አስማት ነው የተገነዘበው ፡፡ እናም አዋቂዎች ብዙውን ጊዜ በጥያቄ ይሰቃያሉ-አምራቾች ሽፋኖቹ በማይቀላቀሉበት መንገድ የተለያዩ ቀለሞችን ማጣበቂያ እንዴት ማሸግ ይችላሉ?

ባለሶስት ቀለም ማጣበቂያ በቧንቧ ውስጥ በንብርብሮች ውስጥ እንዴት እንደሚጨርስ
ባለሶስት ቀለም ማጣበቂያ በቧንቧ ውስጥ በንብርብሮች ውስጥ እንዴት እንደሚጨርስ

አፈ ታሪኮች

ባለሶስት ቀለም ጥፍጥፍ ከልጅነት ጊዜ ጀምሮ የታወቀ ነገር ነው ፡፡ ሆኖም ፣ እንዲህ ዓይነቱን ጥፍጥፍ የማድረግ ሂደት በጣም ሚስጥራዊ እና ለመረዳት የማይቻል ይመስላል ስለሆነም ብዙ አፈ ታሪኮች እና አፈ ታሪኮች በዚህ ላይ ተነስተዋል ፡፡ ለምሳሌ ፣ ብዙዎች ቧንቧው ንብርብሮችን የሚለዩ ለስላሳ ብዥቶች አሉት ብለው ያምናሉ ፣ እና ድብልቅ በቱቦው አንገት ላይ ይከናወናል ፡፡ እነዚህ ብዥታዎች ፣ የተለያዩ ቀለሞችን ሙጫ ወደ ቱቦው ውስጥ እንዲያፈሱ ብቻ ሳይሆን ቱቦው ላይ ሲጫኑ እንዳይደባለቁ ያስችሉዎታል ፡፡

ሌላ ስሪት ደግሞ በቱቦው ውስጥ ያለው መለጠፊያ ነጭ ነው ይላል ፣ ግን በአንገቱ ላይ ዱቄቱን ሲጭኑ እና በተለያዩ ቀለሞች ሲስሉት የሚከፍቱ ጥቃቅን አረፋ አረፋዎች አሉ ፡፡ ሌላ ማብራሪያ-የተለያዩ የንጣፉ ንብርብሮች የተለያዩ የኬሚካል ንጥረ ነገሮችን (ለምሳሌ ፎስፈረስ) ይይዛሉ ፣ ይህም ከኦክስጂን ጋር በሚገናኝበት ጊዜ ወደ የተለያዩ ቀለሞች ይለወጣሉ ፡፡ እውነት ነው ፣ ስለእሱ ካሰቡ የቅርብ ጊዜው ስሪት ምንም አያስረዳም-ለምን የተለያዩ የኬሚካል ባህሪዎች ያላቸው ንብርብሮች በቱቦ ውስጥ አይቀላቀሉም ወይም እንዴት እንደሚደርሱ ፡፡

እነዚህን አፈ-ታሪኮች መሰጠት ቀላል ነው-ለምሳሌ ባለቀለም ንጣፍ ቱቦን ለማቀዝቀዝ እና ለመክፈት በቂ ነው ፡፡ የማጣበቂያው ንብርብሮች መጀመሪያ ላይ በተለያየ ቀለም የተቀቡ መሆናቸውን ያረጋግጣሉ ፣ እና በማናቸውም ክፍልፋዮች አይለያዩም።

እውነታ

እንደ እውነቱ ከሆነ ባለብዙ ቀለም ፓስታ ለማዘጋጀት አስማት ወይም ልዩ ምስጢሮች የሉም ፡፡ ባለ ብዙ ቀለም ማጣበቂያ የተሠራው እንደ አንድ ቀለም አንድ ዓይነት መሣሪያ በመጠቀም ነው ፡፡ ሆኖም ፣ ማጣበቂያው እንደተለመደው በአንዱ ማሰራጫ በኩል ወደ ቱቦው አይገባም ፣ ግን በብዙዎች በኩል - ለእያንዳንዱ ቀለም የተለየ ነው ፡፡ እያንዳንዱ የንጥፉ ሽፋን በተናጠል የተሰራ ሲሆን የተለያዩ የኬሚካል ባህሪዎች ሊኖሩት ይችላል-ለምሳሌ ፣ አንድ ንብርብር በሽታ አምጪ ተህዋሲያንን ይዋጋል ፣ ሁለተኛው የፈረንሣይ እስትንፋስ ፣ ሦስተኛው ንጣፍ ያጸዳል እንዲሁም ጥርሱን ነጭ ያደርገዋል ፡፡

ሽፋኖቹ እርስ በእርሳቸው እንዳይቀላቀሉ የተወሰነ ወጥነት ሊኖራቸው ይገባል የመለጠጫው ጥግግት በቂ ካልሆነ ታዲያ በፊዚክስ እና በኬሚስትሪ ህጎች መሠረት የቀለሞች እርስ በእርስ መግባታቸው ይከሰታል ፡፡ ከተለያዩ ማጠራቀሚያዎች የተለጠፉት የተጠናቀቁ ንጥረ ነገሮች በልዩ ማሰራጫዎች በኩል ወደ ትይዩ ንብርብሮች ወደ ቧንቧው ውስጥ ይፈስሳሉ ፡፡ አንድ ልዩ ማሽን በቱቦው ጀርባ በኩል ወፍራም እና ጎልቶ የሚታይ “ቋሊማ” ይለጥቃል። ቧንቧውን በፓስተር ከሞሉ በኋላ የቱቦው የኋላ ግድግዳዎች ተገናኝተው የታሸጉ ናቸው ፡፡

እንደ ደንቡ ፣ ዱቄቱን በሚጭኑበት ጊዜ በማዕከላዊው ክፍል ውስጥ ቧንቧውን በእኩል መጠን ያጭቃሉ ፣ በዚህ ምክንያት በሁሉም የፕላስተር ንብርብሮች ላይ ተመሳሳይ ግፊት ይጫናል ፡፡ የተለያዩ የንጣፉ ንጣፎች ጥግግት እንዲሁ በግምት ተመሳሳይ ስለሆነ እና እነሱ እኩል ስለሚፈሱ በግምት እኩል ኃይል ያለው ፍጥነት ወደ ሁሉም ንብርብሮች ይተላለፋል። በዚህ ምክንያት ባለብዙ ቀለም ጥፍጥፍ እኩል ቀለም ያላቸው ጭረቶች ከቧንቧው ይታያሉ ፡፡

የሚመከር: