የመኪና የተወሰነ የፍጥነት መጠን መኪናው በተወሰኑ ኪሎ ሜትሮች ሲጓዝ ምን ያህል ቤንዚን (ናፍጣ ነዳጅ ፣ ጋዝ) ምን ያህል እንደወሰደ የሚያሳይ እሴት ነው ፡፡
መመሪያዎች
ደረጃ 1
በቅርቡ አብዛኛዎቹ መኪኖች (በተለይም የውጭ መኪኖች) በቦርድ ኮምፒተር የታጠቁ ናቸው ፡፡ ስለዚህ ፣ የነዳጅ ፍጆታን መጠን መወሰን አስቸጋሪ አይደለም ፣ ሁሉም መረጃዎች የሚታዩበትን የዚህ ኮምፒተር ማሳያ ማየት በቂ ነው ፡፡
ደረጃ 2
የቦርድ ላይ ኮምፒተር ከሌለዎት ታዲያ የነዳጅ ፍጆታን እንደሚከተለው መወሰን ይችላሉ-የመኪናውን ነዳጅ ታንክ ሙሉ በሙሉ ይሙሉ ፡፡
- ስንት ኪሎሜትር እንደሚነዱ ለማወቅ ቆጣሪው በፍጥነት መለኪያው ላይ እንደገና ያስጀምሩ;
- ቤንዚን ሲያልቅ ፣ የኪ.ሜ. ኪ.ሜ. ብዛት በሚፈሰው ነዳጅ ብዛት ይከፋፍሉ ፣ እና የነዳጅ ፍጆታ አመልካች ያገኛሉ።
ደረጃ 3
ይሁን እንጂ የነዳጅ ፍጆታ ሁልጊዜ ተመሳሳይ አይሆንም ፡፡ እሴቱ በብዙ ነገሮች ተጽዕኖ ይደረግበታል በመጀመሪያ ደረጃ የአየር ማጣሪያውን መፈተሽ አስፈላጊ ከሆነ አስፈላጊ ከሆነ መተካት አስፈላጊ ነው ማጣሪያ ጥቅም ላይ ሲውል የነዳጅ ፍጆታው በከፍተኛ ሁኔታ ይጨምራል ፡፡
ደረጃ 4
መከናወን ያለበት ሁለተኛው እርምጃ ስራ ፈት በ 2000 - 3000 ክ / ራም ውስጥ የካርቦን ሞኖክሳይድ (CO) ይዘት መለካት ነው ፡፡ ደረጃው በጣም ከፍተኛ ከሆነ ከዚያ የልዩ ባለሙያዎችን እርዳታ ይፈልጋሉ።
ደረጃ 5
ያልተስተካከለ መኪና 10% ያህል ነዳጅ እንደሚወስድ መታወስ አለበት ፡፡ ዝቅተኛ ግፊት ያላቸው ጎማዎች እንዲሁ የነዳጅ ፍጆታን ይጨምራሉ ፡፡
ደረጃ 6
ካምber ቤንዚን ለመቆጠብ በጣም በትክክል መስተካከል አለበት ፡፡ አየር ማቀዝቀዣው በመኪናው ውስጥ እየሰራ ከሆነ ፣ የነዳጅ ፍጆታው በ 10% ይጨምራል ፣ እና አንዳንድ ጊዜ የበለጠ ፣ በአሠራሩ ሁኔታ ላይ የተመሠረተ ነው።
ደረጃ 7
ያስታውሱ ከ 50 ኪ.ሜ / በሰዓት በላይ በሆነ ፍጥነት በመኪና ውስጥ የተከፈቱ መስኮቶች ፍጆታን በ 2-3% እንደሚጨምሩ ያስታውሱ ፣ ፍጥነቱ ከፍ ያለ እና መስኮቶቹ ይበልጥ ክፍት ሲሆኑ ፍጆታው ከፍ ይላል ፡፡
ደረጃ 8
መኪናውን በተደጋጋሚ ብሬኪንግ እና ቀጣይ ፍጥነትን በመጨመር የቤንዚን ፍጆታም ይጨምራል። በድንገት ብሬክን አያቁሙ ፣ በተቀላጠፈ ፍጥነት ለመቀነስ ይሞክሩ።
ደረጃ 9
በጉድጓድ ወይም ተዳፋት ላይ በሚሆንበት ጊዜ ክላቹንና አፋጣኝ ፔዳልዎን ከመጠቀም ይልቅ የእጅ ብሬክን ይጠቀሙ ፡፡
ደረጃ 10
የጊርስ ትክክለኛ ምርጫም የነዳጅ ፍጆታን ለመቀነስ ይረዳል ፣ ቀደሞቹን ወደላይ እንዳያሸጋግሩ ፣ ይህ የፍጥነት ጊዜን እንዲቀንስ እና የነዳጅ ፍጆታን እንዲጨምር ይረዳል ፡፡
ደረጃ 11
የነዳጅ ፍጆታው አነስተኛ የሆነውን አመቺ ፍጥነትን ያስተውሉ ፣ ብዙውን ጊዜ በሰዓት ከ 90-100 ኪ.ሜ.
ደረጃ 12
በርግጥ በመንገድ ላይ ጠንካራ የመቀነስ ካልሆነ በስተቀር መኪናዎን ከሁለት ደቂቃዎች በላይ አያሞቁ ፡፡ የመኪናውን የነዳጅ ፍጆታዎች መጠን የቀረቡትን መረጃዎች በመጠቀም ማስላት ይችላሉ ፣ የአሽከርካሪ ሁኔታን በሚመርጡበት ጊዜ ከግምት ውስጥ መግባት አለባቸው ፡፡ ለመኪና ፡፡ የመኪናው ቴክኒካዊ ሁኔታም ከግምት ውስጥ መግባት አለበት ፡፡
