በጃፓን ውስጥ የጨረታ መኪናዎች የተሽከርካሪውን ባህሪዎች ፣ መሣሪያዎቻቸውን እና በሰውነት እና ውስጣዊ ላይ የሚደርሰውን ማንኛውንም ጉዳት የሚያሳዩ ልዩ ሰንጠረ byችን ይይዛሉ እንደዚህ ያለ ሠንጠረዥ ያለው ሰነድ የጨረታ ወረቀት ይባላል ፡፡ ከጨረታው በፊት በባለሙያ ገምጋሚዎች ተዘጋጅቷል ፡፡
መመሪያዎች
ደረጃ 1
ለጨረታ የተቀመጠው መኪና በሐራጅ ስፔሻሊስቶች በጥንቃቄ ይመረመራል ፡፡ እነሱ ዘመናዊነትን ፣ ተጨማሪ መሣሪያዎችን ፣ ቴክኒካዊ ምርመራን ያመለክታሉ ፡፡ እምቅ ገዢን የሚስብበት ዋናው ነገር ቴክኒካዊ ባህሪያትን ብቻ ሳይሆን አጠቃላይ ሁኔታውን መገምገም ነው ፡፡ ለእንደዚህ ዓይነቱ ግምገማ ለብዙ ጨረታዎች ተመሳሳይ የሆኑ ደብዳቤ እና የቁጥር ስያሜዎች አሉ ፡፡
ደረጃ 2
ፍፁም ፍጹም የሆነ መኪና በኤስ ፊደል ይገለጻል ሀ ወይም አር ፊደል መኪናው በትንሽ አደጋ ውስጥ እንደነበረ ያሳያል ፡፡ የ RAs ጥምረት ዋና አደጋን ወይም የሞዴል መልሶ ማቋቋምን ተከትሎ መዋቅራዊ ጣልቃ ገብነትን ያሳያል ፡፡
ደረጃ 3
የቁጥር ስያሜዎች የሞተሩ እና የአካል ገጽታ ባህሪን ይሰጣሉ ፡፡ ከፍተኛው ቁጥር 6 በጣም ጥሩ የሞተር ሁኔታ ፣ ዝቅተኛ ርቀት እና ዕድሜ ነው። 5 - ጥሩ ሞተር ፣ ስውር ውጫዊ ጉድለቶች ፡፡ መኪናው ትናንሽ ቧጨራዎች ወይም የዝገት ቦታዎች ካሉ ፣ ከዚያ ይህ 4 ፣ 5 ነው። መኪናው “ያረጀ” ነው ፣ ግን በተገቢው ሁኔታ “4” ደረጃ አለው ፡፡ ከ4-5 ደረጃ አሰጣጥ ይልቅ እዚህ የበለጠ የሚታዩ ጉድለቶች አሉ ፣ እና ውስጡም አይበራም ፡፡ "3, 5" ከ "4" የበለጠ የበለጠ ርቀት ያሳያሉ ፣ የተለያዩ ክፍሎች ተስተካክለው ወይም ተተክተዋል። ሰውነት መቀባትን ይፈልጋል ፣ ውስጡ አስፈላጊ አይደለም ፡፡ እንዲሁም የ "3" ደረጃ ያላቸው መኪኖች ተለይተው ይታወቃሉ
ደረጃ 4
የተሟላ ጥገና የሚያስፈልጋቸው መኪኖች በ "2" ቁጥር ምልክት ይደረግባቸዋል ፡፡ በ "1" ደረጃ አሰጣጥ ተሽከርካሪው በጣም ዝገት ያለው ፣ በውሃ ውስጥ የነበረ ወይም መደበኛ ባልሆኑ ክፍሎች ተተክቷል። 0 ማለት ተሽከርካሪው ለክፍሎች እየተሸጠ ነው ማለት ነው ፡፡
ደረጃ 5
ከመግለጫው ጀምሮ በጃፓንኛ ብዙ ቁጥር ስለሌለ የጉዳቱን መጠን መወሰን ሁልጊዜ አይቻልም ፡፡ ለምሳሌ ፣ በሲጋራ የተቃጠለ ቀዳዳ ብቸኛ ላይሆን ይችላል ፣ እና የዛገታ ብክለት የዛገትን ታች ያሳያል ፡፡ ለምሳሌ በሐራጅ ወረቀቱ ጠረጴዛ ላይ ጭረት ካገኙ በመኪናው ላይ ይህን ጉዳት መፈለግ ያስፈልግዎታል ፡፡ ስለሆነም የጨረታ ወረቀቱ አመልካቾች ወጥነት በጥንቃቄ በመመርመር ሊረጋገጥ ይችላል ፡፡ ይህንን ልምድ ላለው ልዩ ባለሙያ በአደራ መስጠት ይችላሉ ፡፡
